如何调节行星减速器的轴向间隙？

我们在调整轴承间隙时，一般都是在0.1~0.15 mm之间，若操作不当，或测量不当，会造成微小的误差，使齿轮运转时出现轻微的震动。所以怎样调整减速齿轮的轴向间隙？

1、高速轴杆的间隙调节要反复调试，找到适当的间隙，按照规范的方法进行分析和验证，争取使其达到最佳的间隙。

2、调整时（圆锥形滚柱轴承）：

第一个步骤：把高速轴轴向间隙调至零，再进行双向轴向冲击，使零间隙（零点）精确。

第二步：将预紧件或预紧件拧下，选定适当的间距，将锁定螺丝帽旋转15°，并作记号。

第三步：将测量值与标准值的研究范围问题进行分析比较，确保在容许的范围之内。手工转动轴承，调节后可自行调节。

3、调整后，如果不合适，再调整，直至确认通过。

4、双列球面辊轴承的轴向调节。

可以按照先前的方法和标准来进行，请注意：当一条轴上全是双列球面滚子轴承时，其轴向间隙为零，应当是每个轴承在自由位置时，其两端的外环外侧端面的间距，在预留空隙时，要先将零位置调整好，垂直位置也可用塞尺进行检验。最好是双方都留有空隙。

5、单列圆柱形滚动轴承的轴向调节。

我们也按照先前的方法和准则，必须指出，在外环的两侧，两个圆柱滚子轴承相对于滚筒，而内圈的内筋也靠近滚筒（也就是最小限制位置），在预留空隙的情况下，两边轴承的外环必须由零向外运动，用公式求出位移，并参考标准范围，在容许范围内取最大值。

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