减速机为什么会出现渗漏油？

1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，受摩擦发热以及环境温度的影响温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。

2、减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，导致变形产生间隙，进而泄漏；

高分子复合材料治理减速机渗漏的操作步骤

1、首先针对结合面紧固螺栓进行紧固，检查螺栓渗漏情况；

2、使用磨光机将结合面上下1-2cm打磨出金属原色，并使用磨光机粗化表面，结合面处使用磨光机打磨出“V”形槽（如下图）；

3、清理结合面紧固螺栓，针对渗漏的螺栓进行打磨，露出金属原色；

4、使用无水乙醇（99.7％）擦拭打磨部位；

5、按照1：1比例调和高分子复合材料，由于高分子复合材料固化时间较短，因此要掌握好调和量防止材料在涂抹前固化；

6、将高分子复合材料涂抹至螺栓部位及结合面的“V”形槽内（如下图），涂抹材料时要反复揉搓，确保材料粘接力；

7、等待材料固化。材料固化完成后检查渗漏情况，无渗漏情况后方可进行下一步操作；

8、再次使用无水乙醇（99.7％）擦拭打磨的表面；

9、涂抹高分子复合材料，使之完全覆盖，涂抹材料时首先要薄薄一层，反复揉搓后再涂抹材料至相应厚度；

10、修复完成后，高分子复合材料涂抹完毕后即可开机运行。

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