新型行星减速器面临的最大问题是一致性和稳定性，随着工业生产的发展，行星减速器的应用越来越广泛，其精度直接影响到实际生产，因此需要重视行星减速器精度问题。大多数减速器制造商在一开始就能满足精度要求，但几个月后，精度没有提高，但越来越差，重复定位精度也一样。精密行星减速机运行中存在摩擦，摩擦引起相关部件的尺寸，形状和表面工程质量的变化，引起磨损并增加以及相关部件之间的配合间隙。当间隙超过一个合理使用范围时，只能通过不断调整间隙来确保零件之间具有相对运动的精度。不管行星减速机进行润滑效果如何，行星减速机启动时还是会产生摩擦。摩擦将导致相关构件的尺寸，形状和表面质量产生变化，造成的磨损，增加了与相关的部件之间的间隙。所以当间隙超出合理使用范围时，需要通过调整精度。如何调整行星减速器的精度？

下面小编为大家介绍。

一、调整间隙：

行星减速器在运动过程中会产生摩擦，并使相关零件的尺寸、形状和表面质量发生变化，磨损，增加相关零件的配合间隙，此时需要调整它在合理的范围内，以保证零件之间相对运动的精度。一般机械技术设备中，导轨间间隙以及是否选择合适，通常是在端面插入0.03 mm或0.04 mm厚的塞尺，插入深度不能超过20 mm。如果该导管间隙不正常，应快速进行调整。然后调整以及螺杆和蜗轮螺旋升降机控制螺母机构之间的间隙：螺旋升降机的螺母传动是最常用的直线运动机构之一。由于丝杠和螺母的结合，很难实现无间隙。

二、调整导轨导引精度：

如果一个主轴本身的加工技术误差可以满足设计要求，那么减速器主轴的旋转精度一般由轴承决定。调整主轴旋转精度的关键是调整轴承间隙。保持性能和轴承寿命是一个合适的轴承间隙构件的关键。对从事相关行业的企业而言，有较大间隙时，不仅可以会使载荷进行集中作用于学生处于受力研究方向的滚动体上，而且我们会在轴承内外圈滚道接触处产生影响严重的应力主要集中社会现象，缩短轴承使用寿命，还会使主轴中心线发生漂移，易造成主轴部件振动。因此，调整是必要的，以预加载滚动轴承，轴承一定量的干扰的内部，从而使滚动元件和内外圈的滚道接触点的一定的弹性变形，从而增加了轴承的刚度。

三、误差补偿：

  通过适当组合零件本身的误差，产生一定程度的相互抵消，从而保证设备运动轨迹的准确性。

四、综合补偿：

  利用行星减速器本身进行安装的刀具加工已经转配调整正确无误的工作台面，消除各项精度误差的综合结果。

以上是对精密行星减速机精度的调整方法介绍，有需要精密行星减速机的欢迎咨询普尼柯精密传动。