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减速器各轴段的维修方法
发布时间:2022-06-06 14:29:40 点击次数:485

减速器各轴段的维修方法

一.减速机输入轴的维修方法

①根据减速装置的运行状态,将其从工作马达中分离出来。

②从减速齿轮上拆下输入轴,并从输入轴上取下轴承端盖,并在拆卸之前做好相应的标识。

③同时拆除圆螺母圆锥滚子轴承和止动环。

④清理所有已拆下的部件。

⑤对轴承进行磨损检测,并用百分尺对轴向、径向间隙进行测量。如果间隙在标准规定的范围内,可以采用调节的方式减小间隙,如果超过了规定值,则说明轴承已经严重磨损,需要进行替换。

⑥用后齿卡尺检测轴伞齿轮的磨损,并对固定弦齿的厚度、公法线长度进行了检测。


二.减速机中轴维修工艺

①拆卸减速机箱盖,观察传动装置与传动装置的啮合状况,其中包括啮合区域及啮合间隙。

②对两个锥形滚子轴承的工作状况进行检查,其中包括轴向和径向间隙。

③拆卸中间轴上的锥滚子轴承和伞齿轮。

④清理中间轴的全部部件。

⑤对轴承进行磨损检测,并用百分尺对轴向、径向间隙进行测量。

⑥检查伞齿轮、直齿轮轴的磨损,并用后齿卡尺对其进行检测。


三.减速器输出轴的维修方法

①拆下箱体后,要对大齿轮啮合面积、啮合齿侧间隙等进行检测。

②检查两个轴承是否有磨损。如果有很大的磨损,必须进行替换。

③拆卸输出轴上的轴承和传动装置。

④清洁输出轴上的全部部件。

⑤对大齿轮进行磨损检测,并使用后齿卡尺对固定弦齿厚、公法线长度进行测量。

⑥用百分计在检查板上测得轴承的径向间隙和轴向间隙。

⑦检查轴安装齿轮的径向弹跳和轴向弹跳的幅度,如果变形过大,就对轴进行校正。

⑧如果齿面增加过多或增加了公法线长度,就应该修(刮)轴承座的孔,并使用嵌套法。

普尼柯减速器为你介绍减速器各轴段的维修方法,如需更多有关减速器零件的维修,请与客户联系。

文章来源:http://www.twpnk.com/


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