减速器是一种传动装置，它不能提供任何动力，而是通过齿轮的大小和转速的变化，将电动机的转速降到自己想要的转速，从而获得更大的扭矩。那么，就不能调节一下马达的速度么？实际上，电动机是直接连接到设备上的，在运行的时候，电动机的负载会很大，会对电动机造成很大的伤害，但是如果通过减速器，那就不同了，例如减速比是100的减速器，减速器的转速比=输入转速/输出转速，如果是100，那么输出扭矩约是100倍。（速度降低，扭矩增大）在机器工作时，仅有1%的负载是电动机的。另外，如果减速机出了故障，换个齿轮就可以了，比电动机的价格要便宜得多。

减速器也是一种传动装置，但通常都是用来减速的，俗称减速器；普通的减速装置都有一定的变速比，也有可调的，但是通常采用分级调速。很容易让人联想到，汽车上都有一个减速装置，这样汽车就会有好几个档位，就像发动机一样，可以增加或减少加速器的转速，但幅度很小。

减速机是一种比较精密的机器，其作用是为了减小速度和提高扭矩。其产品品种多样，款式多样，用途也不尽相同。根据传动方式，可将减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星减速器等分类；根据传动级数的不同，可以将其分成一段式和多段式。

在现有的传动机构中，减速机的使用非常广泛。它的应用范围从大功率输送，到低负载、准确的角度输送，均可见减速器的应用。

减速装置的功能包括：

1、在降低速度的同时增加输出转矩，转矩的输出比率与电动机的输出相乘，但是要小心不要超过减速器的额定转矩

2、在降低载荷惯性的同时，减速。