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减速机的常见故障与解决方法以及减速机日常维护要点
发布时间:2022-07-19 09:35:03 点击次数:3278

减速机常见故障一:减速器渗油,漏油。

(1)油封渗油、漏油可能是由于螺栓松动、密封圈老化、输入轴和输出轴密封磨损所致;

(2)齿轮减速机结合面渗油主要是由于密封胶涂装不到位、不均匀,透气帽漏油则可能是由于油量过多或通气口堵塞造成的。

减速器常见故障的解决与排除

(1)螺栓必须检查和拧紧;检查密封圈、输入轴和输出轴密封磨损,更换油封;

(2)排气滤芯应清洗、更换。

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减速机常见故障二:减速器运转时振动较大,有异响。

(1)齿轮齿面磨损严重,齿面磨损严重,啮合齿侧间隙大,断齿等情况均可使减速机振动大,产生异响,造成故障;

(2)严重损坏轴承;

(3)电动机和减速机连接处的联轴器磨损过大或同心度偏大,导致振动较大,产生异响;

(4)地脚螺栓松动,导致减速器整体振动较大;

(5)外部连接设备运行不稳定,如电机编码器损坏,接轴损坏;轧钢时钢头部咬入轧辊等;

(6)减速器超负荷运转;

(7)工作负载失衡;

(8)润滑油受到污染、杂质较多、油量不足而不能形成油膜。

减速器常见故障的解决与排除

(1)对损坏严重的齿轮、轴承进行更换;

(2)对耦合器的同轴度进行调整;

(3)将螺栓紧固;

(4)对外部设备进行检查和处理;

(5)对油品进行检查;

(6)按规范要求操作;

(7)平衡状态的调整。


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减速机常见故障三:减速机轴承部位温度过高或轴承部位有噪音。

(1)供给轴承润滑油量不足,不能带走轴承运转时产生的热量;

(2)轴承压盖螺栓松动跑出造成摩擦轴承端盖产生的热量和摩擦产生的噪音;

(3)输入轴或输出轴密封过紧,高速运转时产生的热量直接传递到轴承部位;

(4)轴承保持架损坏,内、外圈、滚动体点蚀、严重磨损等直接导致热、噪声产生;

(5)轴承间隙过小或过大也可引起过热及噪音。

减速器常见故障排除方法:

(1)检查进油和回油孔有无堵塞,使用的油品是否符合要求,有无变质;

(2)将轴承压盖螺栓拧紧;

(3)所述密封件与所述轴配合的尺寸;轴与轴承配合的轴径和游隙应适当;

(4)检查轴承有无损坏并及时更换;


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齿轮减速器日常维护要点

1.齿轮减速机应经常清理油污、灰尘,保持清洁,以利于散热。

2.油封损坏要及时更换。

3.应定时更换润滑油:新机第一次使用时,使用7至15天后应更换润滑油,今后根据机器使用情况,每3至6个月更换一次润滑油。注意,更换机油时要切断电源以保证安全。检查机油时,如发现润滑油明显浑浊,建议尽快更换。

4.齿轮减速机在使用过程中,若发现油温温升超过80℃,油池温度超过100℃,并出现异常噪声,应停止使用,检查原因,排除故障并更换润滑油。

5.注意不同质量润滑油,不可混合使用。

6.电动机的使用和维护应按照电动机使用说明书执行。

7.使用者应合理运用保养条例,并认真记录减速马达运行状况及检查发现的问题,并严格执行上述规定。文章来源:http://www.twpnk.com/


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