给大家介绍一下减速机与电机连接时的一些注意事项：减速机与电机之间有几种连接方式，比如直接连接，即法兰直接连接电机，或者通过皮带轮或者联轴器连接。
允许输入轴径：减速机的输入轴孔和电机输出轴一般通过套环连接，套环厚度可变化。减速机在不加套环的情况下，输入轴孔是大的。
大输入转速：电机输入转速比减速器输入转速低。
额定输出转矩：适配电机额定输出转矩乘以减速机减速比，得到减速机输出转矩小于或等于减速器额定输出转矩。
允许输入法兰：不能大于或小于临界减速机标准尺寸，如减速器PLE80标准法兰80毫米，临界级减速级为PLE60和PLE120，最大允许法兰不应小于60毫米或大于120毫米。
当主要数据满足后，选择减速器型号。外径较小的减速机可配外径较大的电机，反之，应选用适当的连接法兰，以保证电机与减速机的连接。
在连接减速器与电动机之前，先用汽油或锌钠水擦拭马达输入轴，定位凸台和减速器连接处的防锈油。其目的在于保证连接紧密，操作灵活，避免不必要的磨损。
电机和减速器的连接步骤如下：
一.检查电动机及减速器是否完好，并严格检查各部件与减速器连接处的尺寸是否一致。这是马达凸台，输入轴，减速器槽尺寸及配合公差。
二.将减速器法兰外防尘孔旋下螺钉，调整 PCS系统夹紧环，使侧孔与防尘孔对齐，插入内六角螺丝。然后，取下马达轴键。
三.将电动机与减速器自然连接。减速机输出轴必须与电机输入轴同心度一致，外法兰平行。如果同心度不一致，将导致电机轴断裂，减速齿轮磨损。
电机减速器安装注意事项
减速器和机械设备之间的安装方式类似于减速器和驱动电机的正确安装。关键在于保证减速机的输出轴和驱动轴的同心度。
首先要把电动机和减速器连接起来。
电机连接减速器前，电机轴键槽应垂直于紧固螺栓。
为了保证受力均匀，先将安装螺栓拧紧，但不能拧紧，再将另外两个对角处的安装螺栓拧紧。四个安装螺栓逐一拧紧。然后将所有紧固螺栓拧紧。所有的紧固螺栓都需要按所指示的扭矩数据由力矩板手固定并检查。
另外，安装时严禁使用锤子等工具敲打轴承，防止轴向力和径向力对轴承和齿轮造成损伤。拧紧安装螺栓后，务必拧紧紧力螺栓。