减速机输出轴为什么会断裂的5大原因
1、行星减速器型号选择不当，造成减速机输出功率不足。一些使用者在选择行星减速机时，会错误地以为，只要所选择的行星减速机的额定转矩能够达到工作的要求就可以了。但事实并非如此，还有两个因素需要考虑：所装配的电机的额定输出力矩与减速比相乘，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近行星减速器的额定输出扭矩；还要考虑驱动电机的过载能力和实际所需的最大工作扭矩。
2、设备安装有问题，使传动装置的输出轴与负荷发生卡顿，而驱动马达的超负荷仍然会造成其持续的输出。这样，行星减速机的输出轴承就可以承受两倍于其额定输出转矩的力量，从而破坏了行星减速机的输出轴。
3、减速时，若行星减速器输出轴的瞬间转矩大于其额定输出转矩的两倍，并经常加速减速，则会导致轴承断裂。
4、转动部件在减速机轴上的失衡。转动部件的静、动平衡不良，会引起转动部件的离心力，增大其附加应力，进而影响其强度。
5、所谓联轴器的径向刚性是指联轴器的两个轴在每个径向上产生的径向力，所需的径向力为Δ y。非金属弹性元件的柔性联轴器，例如弹性套筒销联轴器、梅花联轴器、轮胎联轴器等，其径向刚度较低。一些生产质量较低、具有较高径向刚度的接头，在两个轴的错位中发生径向位移时，会产生较大的附加径向力，从而使轴的强度受到很大的影响。
减速器在高速运行过程中的输出轴的断裂预防措施
1、对键槽的工艺要求严格控制，尤其是底部的圆角半径 r，尽量采用最大的标准；不带圆角的是不能用的。
2、联轴器、制动轮等安装在高速轴上时，必须进行动平衡或动平衡测试，以防止过量的附加离心力。
3、最大限度地减轻联轴器和刹车轮的重量。
4、不能采用不合格的联轴器、制动器。
5、减速器和马达的基底，最好是加工过的平面；调节垫圈要平整，并按图解的方式进行调整。
6、定期检查地脚螺栓是否松动、断裂，以避免电机或减速机在运行一段时间后出现位移，从而损坏调节好的共轴。
激光调中设备
7、最重要的是要对减速机的安装进行同轴调整，在安装减速机时，请有专门的技术人员进行调整和检测。采用快速、简单、经济的激光定心设备，可以有效地探测两个轴线的中心。